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单桩节省87小时!山河智能硬核装备+成套解决方案攻破穗莞深城际轨道施工难题

2022-05-06 07:24:14
  • 近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道————西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。

    近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道————西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。

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  • 项目重大、挑战多

    项目重大、挑战多

  • 	据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程于2021年6月正式开工,全长15.2公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站,工程总投资119亿元,计划2025年建成。

    据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程于2021年6月正式开工,全长15.2公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站,工程总投资119亿元,计划2025年建成。

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  • 近日,位于广东省境内的穗莞深城际轨道————西乡站正在进行紧张且忙碌的桩基基础施工,站在项目现场放眼望去,一片“山河绿”尽收眼底。据悉,此次参与西乡站桩工基础建设的10余台设备均来自山河智能,表现了客户对山河智能品牌和设备的高度认可。
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  • 项目重大、挑战多
  • 	据了解,穗莞深城际铁路深圳宝安国际机场至前海段工程于2021年6月正式开工,全长15.2公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站,工程总投资119亿元,计划2025年建成。
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